參數(shù)：

型號     C3G-C4G

功率     高達(dá)3.400 kW

電壓等級    高達(dá)690 V

幀  250±710

防護(hù)等級    IP 23max可達(dá)IP 56

外殼     ODP –開式防滴漏電機(jī)。

主要用途    錯流式渦輪機(jī)，弗朗西斯式渦輪機(jī)，卡普蘭式渦輪機(jī)，佩爾頓式渦輪機(jī)，Turgo式渦輪機(jī)

部門     水力發(fā)電

產(chǎn)品應(yīng)用包括：

•    佩爾頓渦輪機(jī)

•    弗朗西斯渦輪機(jī)

•    卡普蘭渦輪機(jī)

•    斜擊式渦輪機(jī)

•    橫流式渦輪機(jī)

異步發(fā)電機(jī)

感應(yīng)電機(jī)能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速而作為電動機(jī)或發(fā)電機(jī)工作。低于同步速度時，機(jī)器將充當(dāng)電動機(jī)。在同步速度下，線路提供無功功率和機(jī)器損耗，但不會產(chǎn)生扭矩或功率。在同步速度以上時，機(jī)器充當(dāng)發(fā)電機(jī)。感應(yīng)發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)和max扭矩區(qū)域之間的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)工作。如果發(fā)電機(jī)的速度增加，則斷裂轉(zhuǎn)矩達(dá)到在工況變得不穩(wěn)定之前可以運(yùn)行的max轉(zhuǎn)矩（擊穿轉(zhuǎn)矩）。

意大利Marelli Motori S.p.A.歷史可以追溯到1891年， Marelli Motori的工程師致力于優(yōu)化所有機(jī)械方面（熱交換器，套筒軸承和通風(fēng)系統(tǒng)），盡量地減少損耗的同時改進(jìn)散熱。*終結(jié)果：在所有三種運(yùn)行模式下，電機(jī)均具有出色的性能和增強(qiáng)的功率。